Moderator Systematis Luminis Traffici Monitionis AC Constructionis Viarum
1. Undae rubrae efficax deviatio moderatur, ut efficax transitus sectionum principalium curetur, necessitas ingrediendi sectionem fluxus commeatus deviationem limitatam habet, numerum intersectionum continuarum supra zonam undae rubrae formare potest, densam agmen rumpere, ita ut paulatim fluxus deviationis limitetur, ut efficacitas commeatus vehiculorum in sectionibus principalibus curetur.
2. Perfecta detectio, situs et imperium errorum. Sustentat detectionem et locum erroris luminis signalis, sustinet detectionem et locum luminis rubri et viridis, rubri et flavo, flavo et viridis, et degradationis controllabilis fulgurationis flavo; Postquam signum denuo incipit, et cum servitium speciale finitur et ad statum normalem redit, consilium originale coordinationis zonae undae viridis automatice aptari potest sine interruptione moderationis coordinationis sectionis originalis; Sustentat usum intersectionum complexarum transitus pedestris, moderationem prioritatis autobus; Sustentat segmentum temporis viae aestus, moderationem egressus viae variabilis; Sustentat egressum computationis regressivae communicationis GB 2014 et latitudinem impulsuum adaptabilem et egressum computationis regressivae impulsuum secundorum retrorsum.
3. Standardizatio integrationis datorum. Systema moderationis signorum commeatus et suggestus imperii integrati commeatus securitatis publicae protocollum normae GA/T 1049 sequuntur, et interactio datorum normata est.
4. Imperium temporis multiplicium: si volumen commeatus cuiusque periodi temporis in die relative differt, plures series schematum temporum constitui possunt. Secundum mutationes fluxus commeatus in diversis periodis diei, schema temporum correspondens eligitur ut necessitatibus mutationum fluxus commeatus satisfaciat.
5. Gradus moderationis regionalis praecipue est ad moderationem signorum negotiationis in intersectione optimizandam, et operationem cuiusque machinae intersectionis in urbe in regione coordinandam et regendam per coniunctionem apparatuum communicationis in intersectione.
6. Calibrationem automaticam horologii pro signis intersectionis perage, fasciculos configurationis signorum intersectionis extrahe et impone, et moderationem centralem horarii efficies.
7. Optimizatio signorum commeatus in compitis in tempore reali ad functiones moderationis basicas, velut moderationem coordinatam arteriarum et moderationem coordinatam regionalem, perficiendas.
8. Munera moderandi specialia habet, ut administrationem transitus pedestris, prioritatem autobus (BRT), constitutionem itineris servitii specialis (canalem viridem VIP), moderationem vehiculorum in casu necessitatis, administrationem accidentium viariorum, moderationem saturationis excessivae, phasim designatam, et operationem manualem simulatam.
9. Statum operationis et condiciones vitiorum instrumentorum externorum in compita (machinae signorum viariorum, detectoris vehiculorum, aliorumque instrumentorum) observa et modera.
10. Moderator signorum viariorum functionem diagnosis errorum habet, et errores systematis sponte monitorare et notare potest. Notae per programmata monitoria configurationis inveniri possunt.
11. Firmitas firma: Signum viarium ex materiis corrosioni resistentibus et designo structurali constructum est, quod bonam resistentiam vento, terrae motui, et aquam non movet, et diu stabile in variis asperis condicionibus externis operari potest. Monitorium et administratio remota: Signum viarium per centrum administrationis viarii remote monitori et administrari potest, et informationes de statu et operatione signi in tempore reali obtineri possunt ad subtilitatem et intelligentiam administrationis viarii augendam.
